El siniestro ocurrió en el Aeropuerto Internacional de San Fernando durante el aterrizaje de un vuelo privado proveniente de Uruguay. El piloto y el copiloto fallecieron en el acto y el informe preliminar difundido meses atrás expone fallas operativas y obstáculos en el área de Bomberos.

Hoy se cumple un año del accidente aéreo registrado en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, donde un Bombardier Challenger se despistó tras llegar desde Punta del Este. En el hecho murieron el piloto Martín Fernández Loza, de 46 años, y su copiloto Agustín Orforte, de 35 años. Un informe preliminar difundido a comienzos de 2025 calificó la situación como preocupante y abrió interrogantes sobre las circunstancias del siniestro.

Según el reporte técnico, la aeronave quedó a 230 metros del final de pista y a unos 30 metros del alambrado perimetral. El cuerpo de bomberos señaló que el aeropuerto contaba con categoría 520 para la extinción de incendios, disponiendo de una autobomba con 6.000 litros de agua, 725 litros de espuma y 180 kilos de polvo químico. Sin embargo, se detectó que en el sector destinado al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios había aviones fuera de servicio que dificultaron el desplazamiento rápido de los equipos.

La situación ya había sido advertida el 28 de octubre de 2024 por la Policía Federal Argentina a la ANAC por medio de una notificación oficial. Antes del accidente, la aeronave con matrícula LV-GOK había realizado dos vuelos el 18 de diciembre de 2024: uno hacia Laguna del Sauce con pasajeros y otro de regreso a San Fernando solo con su tripulación.